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FREEBOARD FOR TANKERS
- AI 要約 (β)
- 雑誌記事抜粋「FREEBOARD FOR TANKERS」は、Robert W. Morrellが、油槽船が一般貨物船より少ない乾舷で安全に載貨し得る理由を論じたもの。British Board of TradeのLoad Line Rules、米国船の任意乾舷指定、classification societies、Department of Commerceの特別委員会、Blue Book rules、International Conference for Safety at Seaに触れ、強度、予備浮力、作業甲板高さ、鋼製ハッチ等からタンカー優遇を主張する。Marine Engineering and shipping age, P.37, Jan. 1926掲載。キーワード: FREEBOARD FOR TANKERS, Robert W. Morrell, tankers, freeboard, load line, British Board of Trade, Department of Commerce, Blue Book rules, International Conference for Safety at SeaAzure OpenAI gpt-5.5 による自動生成。OCR 結果（誤字含む）と画像キャプションを基に作成。
- 資料 ID
- db749559-15a3-41b8-ad5e-9b0be8e43b6f
- 目録 ID
- 10150401
- カード目録
- 〔タンカーの構造に関する外国文献〕等
- 文書種類
- 雑誌記事抜粋 (Marine Engineering and shipping age P.37. Jan. 1926.)
- カテゴリ
- 収集文献:出版物
- 発行日
- 1926-01-01
- 形態
- 英文タイプ | 10枚
- 所蔵
- 東京大学柏図書館
- 登録年
- 2007
- 備考
- 「部長」:1926/1
- GCV エンティティ
- 文書
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〔断面図〕
断面図
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封筒
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