最上
- AI 要約 (β)
- 本資料は、軍艦「最上」に関する曲線図で、軍艦構造、とくに溶接に関わる図面資料として分類される。本文は数値列のみが判読され、曲線の具体的項目名や作成者、関係部局、縮尺等は確認できない。艦船名はメタデータ上 Japanese_cruiser_Mogami_(1934) とされる。所蔵は東京大学柏図書館、年代・刊行情報は不明。キーワード: 最上, 曲線図, 軍艦構造, 溶接, Japanese_cruiser_Mogami_(1934), 東京大学柏図書館, 数値資料Azure OpenAI gpt-5.5 による自動生成。OCR 結果（誤字含む）と画像キャプションを基に作成。
- 資料 ID
- dd9abac3-19f1-477f-a7d1-de33d83622fe
- 目録 ID
- 30091001
- カード目録
- 〔時雨・水雷艦F47B・蒼龍・最上 溶接関係〕
- 文書種類
- 曲線図
- カテゴリ
- 軍艦構造:溶接
- 形態
- 手書き青焼き | 1枚
- 所蔵
- 東京大学柏図書館
- 登録年
- 2007
- 軍艦
- Japanese_cruiser_Mogami_(1934)
- 備考
- 最上 B.M 及 stresses. (第二)
- GCV エンティティ
- モノクロ写真
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艦本機密第一五四一八号 昭和十年十一月二十二日 海軍艦政本部長 臨時艦艇性能改善調査委員会委員長 殿
回答書
平賀嘱託殿 親展 〔裏面〕海軍艦政本部総務部長
書翰用封筒
〔裏面〕海軍艦政本部総務部長
書翰用封筒
航空母艦蒼龍 最悪状態及溶接歪ニヨル強力計算
1936 · 曲線図
F47B 水雷艇
計算結果一覧表・曲線図
F47B 水雷艇 后部
計算結果一覧表・曲線図
最上 進水前 溶接歪ニヨル 前部deflection. 及slopeノM/EI,curves
曲線図
最上 最悪状態及溶接歪ニ依ル強力曲線
1936 · 曲線図
最上 船首部溶接歪ニヨル応力計算(進水直前)
1935 · 曲線図
最上 公試状態ニ於ケル(静水中)Bending □□□及stresses.
曲線図
最上
1935 · 曲線図
最上 公試状態 溶接ノ影響ヲ考ヘタルトキノ静水中ニ於ケル計算上ノ船体歪ト実際歪トノ比較曲線
曲線図
T.45時雨 (初春) 最悪状態及溶接歪ニ依ル強力曲線 其ノ一
1936 · 曲線図
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1936 · 曲線図
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数値計算メモ・諸数値一覧表
最上(公試状態)10-12-9
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軍艦最上・三隈進水后ノ最大「デフレクション」(ザッグ)
〔メモ〕10.12.28
1935 · 数値一覧表(F45時雨・水雷艇・最上)
〔C37最上・F450駆逐艦時雨・F47B水雷艇(隼、鵲、鵯〕11-1-7
1936 · B.M.一覧表
〔整理封筒〕
「バックリング」シタル個所
各艦船進水直後及重心査定当時ニ於ケルデフレクション/初春型駆逐艦(初春)外板配置図/軍艦最上三隈外板
初春型駆逐艦(初春)上甲板構造
初春型駆逐艦(初春)下甲板構造
鎔接及鋲構造重量比較表 12.9.18
熔接ニ因ル外板歪ノ一例
軍艦三隈運転時ニ於ケル「デフレクション」(ザッグ)
〔鎔接・鋲構造〕
メモ(溶接関係?)
〔整理封筒〕
封筒
Concentrated load
数値計算メモ
〔平賀宛書翰〕
最上諸数値一覧メモ