全 10 コマ

OHOW-FOERSTER『HILFSBUCH FÜR DEN SCHIFFBAU』扱手翻訳（四）の操舵理論。舵角時の水圧P、摩擦R、ステアリング・モーメントMc=PGHを説明する。
舵面圧力とステアリング・モーメントの公式、最有効舵角、船尾形状やスクリューの影響、デビエーションの角を解説する船舶操舵理論の資料。
船の旋回運動と「デビエーション」の角を説明する資料。旋回圏の直径測定法、舵圧への影響、慣性モーメントと重量配置の操縦性への作用を述べる。
舵角変化時の舵圧力と船体運動を解説し、トリム・傾斜、舵軸傾斜、スクリュー抵抗モーメントの影響を式とともに述べる資料。
船舶の旋回時の傾斜に関する資料。舵圧中心、重心、スクリュー抵抗モーメントと傾斜方向の関係を表で示す。
単車船の「スクリュー」が「ステアリング」に及ぼす影響を論じ、右回転時の前進・後退、舵圧や「モーメント」の変化を説明する資料。
左ねじスクリューと船・舵の関係、双軸・三軸車船の操舵作用、舵形の種類や「フルード」氏の実験説を述べた資料。
舵の面積・幅と舵圧力に関する解説資料。バランスド・ラダー等の配置、各氏の幅基準や圧力計算公式が述べられている。
舵圧力・モーメントの計算式と、ランキン氏らの公式を集めた資料。舵角、圧力中心、戦艦での圧力測定結果が記される。
舵圧の左右差と「デヴィエーション」角による水流の影響を説明し、舵を最大角度間で動かす仕事量やランキン氏らの公式を記す。

OHOW-FOERSTER『HILFSBUCH FÜR DEN SCHIFFBAU』扱手翻訳（四）の操舵理論。舵角時の水圧P、摩擦R、ステアリング・モーメントMc=PGHを説明する。
舵面圧力とステアリング・モーメントの公式、最有効舵角、船尾形状やスクリューの影響、デビエーションの角を解説する船舶操舵理論の資料。
船の旋回運動と「デビエーション」の角を説明する資料。旋回圏の直径測定法、舵圧への影響、慣性モーメントと重量配置の操縦性への作用を述べる。
舵角変化時の舵圧力と船体運動を解説し、トリム・傾斜、舵軸傾斜、スクリュー抵抗モーメントの影響を式とともに述べる資料。
船舶の旋回時の傾斜に関する資料。舵圧中心、重心、スクリュー抵抗モーメントと傾斜方向の関係を表で示す。
単車船の「スクリュー」が「ステアリング」に及ぼす影響を論じ、右回転時の前進・後退、舵圧や「モーメント」の変化を説明する資料。
左ねじスクリューと船・舵の関係、双軸・三軸車船の操舵作用、舵形の種類や「フルード」氏の実験説を述べた資料。
舵の面積・幅と舵圧力に関する解説資料。バランスド・ラダー等の配置、各氏の幅基準や圧力計算公式が述べられている。
舵圧力・モーメントの計算式と、ランキン氏らの公式を集めた資料。舵角、圧力中心、戦艦での圧力測定結果が記される。
舵圧の左右差と「デヴィエーション」角による水流の影響を説明し、舵を最大角度間で動かす仕事量やランキン氏らの公式を記す。

舵及操舵

AI要約 (β): 翻訳稿（扱手翻訳（四））とみられる「ステアリング」（操舵）・舵理論の解説資料。OHOW-FOERSTER『HILFSBUCH FÜR DEN SCHIFFBAU』に拠り、舵圧力、ステアリング・モーメント、デビエーション角、旋回圏直径、トリム・傾斜、スクリュー抵抗モーメントを数式と図示で論じる。ジョアラン氏の公式にも言及。艦船名はなし。年代・刊行情報は不明。キーワード: 舵, 操舵, ステアリング・モーメント, 舵圧力, デビエーション, 旋回圏, スクリュー, 傾斜, OHOW-FOERSTER
カード目録: 〔舵資料その1〕
記述: ID: 21980601 | カード目録: 〔舵資料その1〕 | カテゴリ: 軍艦構造:舵 | 所蔵: 東京大学柏図書館 | 登録年: 2007 | エンティティ（Google Cloud Vision）: text | エンティティ（Google Cloud Vision）: font | エンティティ（Google Cloud Vision）: history | エンティティ（Google Cloud Vision）: book | エンティティ（Google Cloud Vision）: black and white | エンティティ（Google Cloud Vision）: document | エンティティ（Google Cloud Vision）: paper | エンティティ（Google Cloud Vision）: brand | エンティティ（Google Cloud Vision）: monochrome
カテゴリ: 軍艦構造:舵
登録年: 2007
所蔵: 東京大学柏図書館
資料ID: 21980601