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ロバート・ダブリユー・モーレル稿「米国の『タンク』汽船建造の発達」の要旨。1917年総会朗読で、隻数・トン数増加や船型変化を述べる。
一九一五年以後の我が造船界回復と「タンク」汽船建造増加を述べ、隻数・総トン数・国籍移換・戦時喪失数などを示す資料。
遮浪甲板型タンク船の概要と我が国での発達を述べる資料。大型船の経済性、船型定義、姉妹船や「チャールス、ブラット」号の改良点を説明する。
遮浪甲板まで重油搭載区域を広げる設計の利点・不利点を論じ、軽油・重油運送別の適否や船室構造、デー、ジー、スコフィールド號に触れる。
載貨重量一一、〇〇〇トンの四種「タンク」汽船比較資料。遮浪甲板船と船楼型の優劣を、吃水・深さなどで論じる。
載貨重量一一、〇〇〇トンの「イ」〜「ニ」型タンク船の用途別適性、水平甲板化の効果、油種混載時のタンク区分とポンプ室配置を述べる。
タンク汽船の構造に関する資料で、燃料油タンクと罐室の保安、筒形タンク船、T形鋼材による油密構造の利点を述べている。
「タンク」船建造におけるT形材の用途と油密工事の鋲孔加工を論じ、「マルチプル・パンチ」の精度・利点・制限を説明している。
潜水艇攻撃を受けた「タンク」汽船の沈没防止策として、「バラスト」配置と空タンクの利点、艤装統一の必要性を論じている。
「タンク」汽船の標準化について、建造中六十四隻が十九種類に分かれる現状を述べ、用途別に四種類の標準設計採用を提案している。
「タンク」汽船標準化に関する資料。油種別配管・ガス対策等の設計要件と、現行船継続建造の利点、建造停滞への懸念を述べる。
大正七年十月二十日発行、水交社の非売品資料。タンク船新造禁止による船腹不足への懸念と、海運界への対応要請を述べる。
明治二十三年五月十五日に内務省認可を受けた資料の記載。東京市神田区美土代町の三秀舎が印行したことが示されている。

ロバート・ダブリユー・モーレル稿「米国の『タンク』汽船建造の発達」の要旨。1917年総会朗読で、隻数・トン数増加や船型変化を述べる。
一九一五年以後の我が造船界回復と「タンク」汽船建造増加を述べ、隻数・総トン数・国籍移換・戦時喪失数などを示す資料。
遮浪甲板型タンク船の概要と我が国での発達を述べる資料。大型船の経済性、船型定義、姉妹船や「チャールス、ブラット」号の改良点を説明する。
遮浪甲板まで重油搭載区域を広げる設計の利点・不利点を論じ、軽油・重油運送別の適否や船室構造、デー、ジー、スコフィールド號に触れる。
載貨重量一一、〇〇〇トンの四種「タンク」汽船比較資料。遮浪甲板船と船楼型の優劣を、吃水・深さなどで論じる。
載貨重量一一、〇〇〇トンの「イ」〜「ニ」型タンク船の用途別適性、水平甲板化の効果、油種混載時のタンク区分とポンプ室配置を述べる。
タンク汽船の構造に関する資料で、燃料油タンクと罐室の保安、筒形タンク船、T形鋼材による油密構造の利点を述べている。
「タンク」船建造におけるT形材の用途と油密工事の鋲孔加工を論じ、「マルチプル・パンチ」の精度・利点・制限を説明している。
潜水艇攻撃を受けた「タンク」汽船の沈没防止策として、「バラスト」配置と空タンクの利点、艤装統一の必要性を論じている。
「タンク」汽船の標準化について、建造中六十四隻が十九種類に分かれる現状を述べ、用途別に四種類の標準設計採用を提案している。
「タンク」汽船標準化に関する資料。油種別配管・ガス対策等の設計要件と、現行船継続建造の利点、建造停滞への懸念を述べる。
大正七年十月二十日発行、水交社の非売品資料。タンク船新造禁止による船腹不足への懸念と、海運界への対応要請を述べる。
明治二十三年五月十五日に内務省認可を受けた資料の記載。東京市神田区美土代町の三秀舎が印行したことが示されている。

The Development of “Tank” Steamers in the United States, by Robert W. Morrell

AI summary (β): Lecture record. A discussion of the development of the construction of “tank” steamers in the United States, read by Robert W. Morrell on November 15 and 16, 1917, at the 25th general meeting of the Society of Naval Architects and Marine Engineers in New York City; it discusses the increase in the number of vessels and tonnage after the European War, transfers of nationality under the Panama Canal Act, and the design of awning-deck types, oil tanks, hatches, pump rooms, etc. Mentions the Jupiter (Standard), the United States class, John D. Archbold, and others. Issued on 1918-10-20. Keywords: tank steamers, United States shipbuilding, Robert W. Morrell, Society of Naval Architects and Marine Engineers, awning deck, petroleum transport ships, Panama Canal Act, Jupiter, StandardAuto-generated by Azure OpenAI gpt-5.5 from OCR text (which may contain errors) and image captions.
Item ID: 99552fa9-56db-4c1a-ad50-c88d1f0943fd
Catalogue ID: 10150101
Card catalogue: [Foreign literature concerning the structure of tankers], etc.
Doc type: 講演記録
Category: 収集文献:出版物
Issued: 1918-10-20
Extent: Printed matter (part of a booklet) | 12 sheets
Holder: 東京大学柏図書館
Year registered: 2007
GCV entities: Notebook / Document / Book