昭和六年十月の極秘資料「艦船の公試運転成績と、水深が抵抗（あるいは速力）に及ぼす影響」の表紙または標題頁。
十年七月、馬場技師による「艦船の公試運転成績が抵抗（または速力）に及ぼす影響」。公試成績解析の修正法と水深影響の実験・基準艦を述べる。
「TEMPERATURE EFFECT」と題する英語表記のグラフ。横軸は「TEMPERATURE IN °F」で、複数の右上がり曲線により温度影響量が示されている。
方眼紙上の技術図表写真で、船体抵抗または速力と水深条件の関係を示す曲線群らしきものが描かれている。退色・不鮮明で細部判読は困難。
艦船の公試運転における水深と抵抗または速力への影響を示す曲線図の写真。判読語に「CRUISER」「PERCENTAGE INCREASE OF E.H.P」がある。
「DESTROYER SAZANAMI」「PERCENTAGE INCREASE OF H.P.」とある英文等高線図で、公試運転の速力・水深影響を示す資料。
艦船の公試運転成績と水深が抵抗または速力に及ぼす影響を示す図表の複写。方眼紙上の複数曲線と「100」程度の文字が確認できる。
公試運転成績と水深が抵抗または速力に及ぼす影響を示す報告書中の図表。方眼紙上の曲線群や「BOW」「STERN」らしき注記が見える。
艦船公試運転成績と水深の影響に関する報告書中のグラフ図。速度を横軸、抵抗係数を縦軸とし、「CURVE OF RESIDUAL COEFFICIENT」などが読める。
昭和六年十月の報告書中の浅水影響検討資料とみられる艦船公試運転成績グラフ。速力と馬力・回転数、係数変化を示す。
「F43/（判読不能）」資料で、公試時の燃料成績の比較を示すもの。ADMIRALTY CONSTANTに関する記載がある。
軸馬力、回転数および失脚率などを比較した曲線図の資料。各項目の相互比較を示す内容である。
「E41驅逐艦公式運轉航績比較」と題するグラフ図。速度別にPROPULSIVE COEFFICIENTとADMIRALTY CONSTANTの曲線を示す。
軍艦伊勢の伊号公試運転の成績に関する資料。電纜器具の装備を試験的に取り入れることが記されている。
航空母艦赤城の完成時運転試験（公試）における公式成績の資料。速度・回転数の記載があり、一部に判読不明箇所がある。
報告書「艦船公試運転成績ト水深ノ抵抗(或ハ速力)ニ及ボス影響」の図表複写とみられ、速力・馬力・回転数・抵抗等の性能曲線を示す。
方眼紙上の公試運転成績曲線図を左右二枚並べた複写画像。水深と抵抗または速力の関係を示す複数曲線・直線と注記枠が描かれる。
方眼紙上の「軍艦…公試運転成績」グラフを左右二枚並べた図。出力・抵抗と速力の関係を複数曲線で示し、艦名等は判読困難。
軍艦「加古」および「古鷹」の公試運転成績に関する資料。紀州沖標柱、外観島および三重沖標位での成績が記されている。
方眼紙上の艦船公試運転成績曲線図二葉の画像。速力とSHP、排水量、燃料消費量等の関係や「NO.1 DISTANCE」などが示されている。
方眼紙上の試運転成績グラフ二枚の複写画像。速力と推進器回転数・軸馬力・燃料消費の関係を示す性能曲線が描かれている。
「No.7 DESTROYER」の公試運転成績と思われる曲線図二枚。速力に対する馬力・抵抗・回転数などを示し、水深条件別の性能比較を含む。
「NE11 DESTROYER」「NE13 DESTROYER」の公試運転成績比較曲線図。横軸は「SPEED IN KNOTS」で、「PROPELLER COEFF」等が注記されている。
「N°15 DESTROYER（神風）」と「N°17 DESTROYER（夕風）」の公試運転成績グラフ。速力と出力・効率等の曲線を示し、水深の影響を比較している。
駆逐艦の公試運転成績を示す複写図で、「Nº19 DESTROYER（AE 2）」と「Nº21 DESTROYER（40月）」の速力別の馬力・回転数・係数を比較するグラフ。
駆逐艦の公試運転成績を示す英文グラフ資料で、「No.73 DESTROYER」と「No.75 DESTROYER」の速力別の抵抗・馬力・推進効率等の曲線が描かれている。
昭和六年十月報告書中の駆逐艦公試運転成績図。No.27とNo.31について、速力に対するI.H.P、E.H.P、SLIP等の曲線を示す。
「No.22 DESTROYER」「No.30 DESTROYER」の公試成績比較図。速力を横軸に、抵抗・馬力・回転数等の曲線を示す。
「No.23 DESTROYER」と「No.32 DESTROYER」の公試運転成績曲線図を並べた頁。速力を横軸に馬力・回転数等の関係や水深の影響を示す。
方眼紙に描かれた「Nº33 DESTROYER」「Nº34 DESTROYER」の公試運転成績グラフ複写。速力と「ADMIRALTY COEFF.」「PROPELLER SPEED」などの関係を示す。
駆逐艦吹雪および白雪の公試運転成績を示す資料。白雪は昭和3年6月10日の成績で、佐世保N.K.K.関連の記載がある。
「駆逐艦深電の公試運転成績（N258）」と題する資料。駆逐艦「深電」の公試運転成績に関する内容が示されている。
艦船公試運転成績に関するグラフの複写画像で、左右二面に「speed in knots」を横軸とする水深・抵抗・馬力等の曲線図が並び、ページ番号「34」「35」が見える。
「政府講演会議連続大場（一九一一）」の資料で、駆逐艦占電の公試運転成績（N242）に関する記載がある。
方眼紙上の白線グラフ二葉で、艦船の公試運転成績に関する速力と馬力・回転数等の曲線が示されている。水深影響資料中の図表と思われる。
駆逐艦の「公式運轉成績」グラフ複写で、N265、頁番号277・278が見える。速度を横軸に馬力・回転数・速力関連曲線を左右二面で示す。
「駆逐艦夕霧の公式運転成績（1248）」の資料で、速力（ノット）に関する項目が記載されている。
駆逐艦「大將」の公試運転成績表（4249）に関する資料。駆逐艦検査公試成績（N250）と記されている。
昭和六年十月の報告書中の公試運転成績関係図表。速力（SPEED／KNOTS）に対する抵抗、馬力、回転数などの曲線と測点を示す。
方眼紙上に複数の曲線を描いた性能比較図で、「SPEED × 20」「SHP」等が見える。公試運転成績の速力・馬力・水深条件の関係を示すグラフとみられる。
砲艦臣見の総運転成績に関する資料。二等砲艦「堅田」「勢田」「比良」「保津」の公試運転成績と推進係数を比較している。
三菱鉱業株式会社長崎造船所による第三号砲艦「島田」の公式試運転成績を記した資料。試運転結果に関する表題ページである。
「二等砲艦比良公試運轉成績」と読める、方眼紙上の曲線図二葉を複写した頁。速力、回転数、出力等の関係を示すグラフで、細部の数値は判読しにくい。
艤装施設（一〇・N二六七〇）の公試運転成績に関する資料。新設組蒸（MMSTO）の公試運転出給について記載している。
方眼紙上の公試運転成績に関するグラフ2枚の写真。浅水時の速力または抵抗への影響を比較する図表とみられ、「CONDITION」「SPEED IN KNOTS」等が読める。