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On Two Types of Electro-Hydraulic Steering Gear with Different Ram Types, October 1935
- AI summary (β)
- 技術検討資料。撞頭（「ラム」）の型式を異にする二種の電動油圧舵取装置について、ラブソン氏のスライド機構、舵角35度から戻す場合の最大抵抗力、電動機馬力・能率・過負荷割合、同一船の舵柄半径などを計算・比較し、「電動油圧操舵装置の計画についての検討一覧表」を付す。関係組織・名称として艦本第五部、東京石川島造船所、「プリンズ」が見える。昭和十年十月（1935年10月1日）発行。キーワード: 電動油圧舵取装置, 撞頭, ラム, ラブソン氏, 舵角35度, 電動機馬力, 艦本第五部, 東京石川島造船所, プリンズAuto-generated by Azure OpenAI gpt-5.5 from OCR text (which may contain errors) and image captions.
- Item ID
- 39964b66-a0dd-4915-bcfa-7bde7f899160
- Catalogue ID
- 22001001
- Card catalogue
- [Steering Materials No. 3]
- Category
- 軍艦構造:舵
- Issued
- 1935-10-01
- Holder
- 東京大学柏図書館
- Year registered
- 2007
- Remarks
- 1935/10
- GCV entities
- Book / Document
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