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[RANGE OF STABILITY-DISPLACEMENT curve] / [G・GM-DISPLACEMENT curve] 9.4.17 Fourth Section Research Group / [Wind pressure area / underwater area-DISPLACEMENT curve] 9.4.22 Fourth Section Research Group / Performance standard curve 9.4.21 Fourth Section Research Group / [G/d・BG/d-DISPLACEMENT curve]
- AI summary (β)
- Drawing and curve-chart materials dealing with various DISPLACEMENT curves concerning stability and performance standards in warship structure. Contents include [RANGE OF STABILITY-DISPLACEMENT curve], [G・GM-DISPLACEMENT curve], [Wind pressure area / underwater area-DISPLACEMENT curve], performance standard curve, and [G/d・BG/d-DISPLACEMENT curve]. The creating organization is the Fourth Section Research Group, with the dates 9.4.17, 9.4.21, and 9.4.22 noted. No personal names or ship names can be identified. Keywords: stability, DISPLACEMENT curve, RANGE OF STABILITY, G・GM, wind pressure area, underwater area, performance standard curve, G/d, BG/d, Fourth Section Research GroupAuto-generated by Azure OpenAI gpt-5.5 from OCR text (which may contain errors) and image captions.
- Item ID
- 21b66986-1834-46d8-9f77-82eb9e154ec0
- Catalogue ID
- 30131901
- Card catalogue
- [Stability-related materials]
- Category
- 軍艦構造:復原性
- Holder
- 東京大学柏図書館
- Year registered
- 2007
- GCV entities
- Drawing / Notebook / Monochrome photography / Artwork / Still life photography / Sketch
Other items in the same card catalogue24 item(s)
〔G/d・GM-DISPLACEMENT曲線〕
〔Table of Dynamical Stability〕
〔G・BG/d-DISPLACEMENT曲線〕
〔性能標準曲線〕9.4.21四部調査班
各種艦艇復原力調査票
主要目比較表/旋回性能比較表(公試状態)9-3-15調整/復原性能比較表(公試状態)/復原性能比較表(満載状態)/復原性能比較表(軽貨状態)
復原性能表( 状態) 昭和9年4月調製
1934
特務艦復原性能表 昭和9年5月調製
1934
汽船側面積比較等表 昭和9-4-18調
艦艇乾舷表
性能優秀ナル既成小艦艇表
吹雪型模型艇実験成績(昭和9年4月24日)「バラストキール」ノ旋回性能ニ及ボス影響
Stability curves 昭和6年4月13日調製 計算班
〔メモ〕
漁船船型重要項目 9-4-23調
復原力諸元ノ標準ニ就テ
各艦艇性能摘要
Dynamical Stability 9.4四部調査班
Table of Dynamical Stability
設計注意事項 わかい人ヘノ注意
復原力比較曲線
Table of Dynamical Stability
初春 from 今井技師9-4-16〔駆逐艦初春のGM〕
〔整理封筒〕
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〔整理封筒〕
千鳥型水雷艇復原性能標準 昭和11年4月10日 海軍艦政本部
軍艦蒼龍復原性能標準 昭和11年4月10日 海軍艦政本部
給油艦剣崎復原性能標準 昭和11年4月10日 海軍艦政本部
榧型駆逐艦復原性能標準 昭和11年3月25日 海軍艦政本部
若竹型駆逐艦原性能標準 昭和11年4月9日 海軍艦政本部
潜水母艦大鯨復原性能標準 昭和11年4月10日 海軍艦政本部
Battleship of about 35,000 Tons Displacement and 24 Knots Speed.
図面
CRUISER OF ABOUT 10,000 TONS DISPLACEMENT AND 33.5 KNOTS SPEED.
図面
Torpedoboote von 82 To. Deplacement und 24 Knoten.
図面
GENERAL PARTICUARS OF PROPOSED MINELAYING SUBMARSIBLE OF ABOUT 880 TONS DISPLACEMENT.
報告書?
"Defence" Arrangement of Lowerdk.
軍艦断面図
"Defence" Arrangement of maindk plating Machinery □□□ 改正後 26-may-05
軍艦断面図
〔vickers社の英国軍艦改造案:"OUTLINE DESCRIPTION OF A BATTLESHIP OF ABOUT 35,000 TONS STANDARD DISPLACEMENT AND 24 KNOTS SPEED.","OUTLINE DESCRIPTION OF A BATTLESHIP OF ABOUT 10,000 TONS STANDARD DISPLACEMENT AND 33.5 KNOTS SPEED."綴〕
1924 · 報告書?・図面
最上 最悪状態及溶接歪ニ依ル強力曲線
1936 · 曲線図
〔書翰〕〔宛先Paris France〕 〔発〕小島中佐〔在伊〕 〔宛〕平賀 譲
1934 · 封書
〔講演草稿?〕
講演草稿?
SPEED OF MODEL IN FEET PER SECOND/RESISTANCE TO SHIPS IN ROLLING CURVES OF EXTINCTION/STRESS DIAGRAM FOR 381 TON TORPEDO BOAT DESTROYERS/CONTOURS OF RESIDUARY RESISTANCE IN POUNDS PER TON OF DISPLACEMENT
H.M.S Defence Scheme of Riveting outside oil Fuel Spaces
1905
Analysis of Complement "Lord Nelson" 26.1.07.
数値一覧メモ
![Minotaur Body plan showing Arrangement of Lengitudinals and Lafo[?] of O.B. plating](https://iiif.dl.itc.u-tokyo.ac.jp/iiif/hiraga/10180201/10180201-001_001.tif/full/!320,420/0/default.jpg)
Minotaur Body plan showing Arrangement of Lengitudinals and Lafo[?] of O.B. plating
1905 · 船体線図
(C18.OIL SPACE表)
表
〔講演草稿?〕
講演草稿?
〔整理封筒:このID(4桁数字)の資料を一括して入れていたもの〕
封筒